Cambio cinghia distribuzione gratis !?

[outlaw]

Ciao a tutti, ho letto in svariati post ed anche parlando con altri proprietari di 5008 che in alcuni casi al tagliando dei 100.000 km è stata sostituita la cinghia di distribuzione gratuitamente...
Non conosco i motivi di queste improvvise donazioni da parte di Peugeot e da quello che ho capito non esiste un richiamo ufficiale per cui chiedo se tra voi c'è qualc'uno che abbia idea di quali siano i criteri con cui Peugeot decida quali vetture abbiano diritto a questo trattamento e quali no..

[Stilo J]

bah, forse si sono accorti che in realtà non sarebbe mai arrivata a 240.000 KM come volevano fare credere.
A me la cambiarono in garanzia verso i 10.000 perchè l'avevo portata per un problema di rumorosità (o forse era un richiamo? Però parliamo del 2010.) del tendicinghia. Cambiarono quello e la cinghia "a gratis".

[PEUG508SW]

anche la mia 5008 1.6hdi (immatricolata 12/2010) rientra tra quelle per le quali peugeot ha diramato un richiamo interno alle officine per sostituire il kit distribuzione (ma esclusa solo la pompa acqua che rimane a nostro carico) ad almeno 120.000km, non prima, per una eccessiva rumorosità del gruppo distribuzione.
io prima di sapere questa cosa pensavo si trattasse di un problema al volano bimassa e mi sono recato in officina peugeot per vedere se esisteva un richiamo per tale particolare.
penso sia corretto che, trattandosi di un particolare che non inficia la sicurezza, sia stata gestita in modo che te lo comunicano solo quando vai a fare i tagliandi in una officina peugeot autorizzata.
adesso ho raggiunto i 120.000km ed a settembre al rientro dalle ferie prenderò appuntamento per effettuare l'intervento.

[Stilo J]

Mah, è vero che non inficia la sicurezza, ma se la cinghia (o qualcosa del complesso distribuzione) si rompe avete idea del conto che vi si presenta?
Se si sono accorti di un problema dovrebbero fare un "richiamo serio", a meno che, avendo deciso di gestire la cosa solo al momento dell'eventuale ingresso dell'auto in officina, nel malaugurato caso che dovesse succedere il guasto non concorrano alle spese di ripristino.

[Francoduezerosette]

La rottura della distribuzione inficia la sicurezza eccome... del conto in banca certamente

[outlaw]

Per fare luce sulla cosa mi sono informato direttamente dal concessionario, il tecnico mi ha confermato che per alcune 5008 è stato diramato un richiamo per la sostituzione della cinghia al raggiungimento dei 125.000 km, anche loro non sanno il perché (forse una partita di cinghie difettose) ma per qualche "fortunato" il cambio cinghia è gratis, io non sono fra questi.
In oltre mi ha consigliato di evitare di arrivare a 240.000 km per il cambio cinghia ma di farlo almeno entro i 180.000 (cioè cambio per uso intensivo) per stare dalla parte del sicuro, io probabilmente la farò a 120000 anche se credo che per i km che faccio dovrò cambiarla per anzianità più che per usura.....

[Francoduezerosette]

La cinghia se non sbaglio è in kevlar, materiale con resistenza meccanica paragonabile all'acciaio. Il problema più che lo stress meccanico o il chilometraggio, è il tempo. Dopo tot anni il materiale comincia a perdere la sua proverbiale resistenza, ed è meglio cambiarlo.