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Presa 3008 hybrid4

Discussioni inerenti la 3008 che non rientrano nelle altre categorie
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grisu81
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

alex46f ha scritto:
dopo qualche botta di freno motore "molto forte!!,
Scusa ma cosa intendi? da strattoni in frenata?
il cambio della vettura in modalità auto è molto parsimonioso
Appena puoi magari dacci i numeri del consumo effettivo!!!

Buon viaggio

assolutamente non da strattoni,ma si sente che il freno motore "in questo caso del motore elettrico mi sono spiegato male" è molto più forte rispetto a quello del motore normale "termico". guarda per i consumi in città onestamente al momento non so farti una stima visto che il termico l'ho usato veramente molto poco "solo quando accelleravo più forte", per il resto nei km percorsi in città oggi pomeriggio per fare giusto una prova " circa 12 km" la macchina per la maggior parte dei km è stata sempre in elettrico con velocità sempre vicine ai 50Km/h e con il quadrante dove fa vedere la percentuale di potenza usata sempre nella zona elettrica.spettacolari sono le ripartenze nel traffico in elettrico e le retromarce tutte in elettrico . ma in un paio di casi ho potuto notare che le persone vedevano passare la macchina ma non la sentivano restando abbastanza allibiti. al momento il dato dei 4 km di percorrenza detto dalle prove fatte da peugeot sono sfatati, una mezza cosa però il venditore l'aveva detta se guidi nel modo corretto anche alzando prima il piede evitando al max le frenate e dando quindi maggior ricarica alla batteria i 4 km li superi alla grande e con la prova fatta oggi gli devo dare ragione.
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto

Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
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Possedute.peugeot talbot 1.200 benzina colore rosso fuoco.peugeot 309 1.100 look bianca.Peugeot 206 1.100 xt colore blue metallizzato,abs doppio airbag 5porte anno 1999

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grisu81
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R: Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

grisu81 ha scritto:
alex46f ha scritto:
dopo qualche botta di freno motore "molto forte!!,
Scusa ma cosa intendi? da strattoni in frenata?
il cambio della vettura in modalità auto è molto parsimonioso
Appena puoi magari dacci i numeri del consumo effettivo!!!

Buon viaggio

assolutamente non da strattoni,ma si sente che il freno motore "in questo caso del motore elettrico mi sono spiegato male" è molto più forte rispetto a quello del motore normale "termico". guarda per i consumi in città onestamente al momento non so farti una stima visto che il termico l'ho usato veramente molto poco "solo quando accelleravo più forte", per il resto nei km percorsi in città oggi pomeriggio per fare giusto una prova " circa 12 km" la macchina per la maggior parte dei km è stata sempre in elettrico con velocità sempre vicine ai 50Km/h e con il quadrante dove fa vedere la percentuale di potenza usata sempre nella zona elettrica.spettacolari sono le ripartenze nel traffico in elettrico e le retromarce tutte in elettrico . ma in un paio di casi ho potuto notare che le persone vedevano passare la macchina ma non la sentivano restando abbastanza allibiti. al momento il dato dei 4 km di percorrenza detto dalle prove fatte da peugeot sono sfatati, una mezza cosa però il venditore l'aveva detta se guidi nel modo corretto anche alzando prima il piede evitando al max le frenate e dando quindi maggior ricarica alla batteria i 4 km li superi alla grande e con la prova fatta oggi gli devo dare ragione.
Oggi in garage ho fatto questa foto sull utilizzo elettrico, ma non so se rende l idea

[img]http://img.tapatalk.com/974b754c-3b48-7843.jpg[/img]

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grisu81
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R: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

[img]http://img.tapatalk.com/97500dc7-3d82-d87c.jpg[/img]

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grisu81
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R: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

[img]http://img.tapatalk.com/97500dc7-3de1-5c74.jpg[/img]

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alex46f
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da alex46f »

http://img.tapatalk.com/97500dc7-3d82-d87c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Scusa ma qst immagine nn la capisco... Me la spieghi?
Ex possessore di 207 xs 5p 1.6 Hdi 90 cv 11/2006 blu

In attesa della nuova 308 GT Line 1.6 BlueHdi 120cv Blue Magnetic - Interni in misto TEP/Alcantara Mistral - DAP - Retrocamera - Park assist - Cerchi da 18" DIAMANT
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grisu81
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

mi sono acculturato sul libretto di spiegazioni della vettura "ricordare tutto è impossibile".

cmq quello rappresenta il consumo medio degli ultimi 5 minuti "spiegato così anche dal libretto", dove la parte azzurra è la parte in cui è stato usato il motore elettrico.

spero di essere stato chiaro
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alex46f
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da alex46f »

ma a destra c'è scritto l/km....vuol dire che negli ultimi 5 min hai viaggiato a una media di 8 l/km?
o è l'8% din uso ibrido?
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grisu81
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

quella schermata fa riferimento al giorno della consegna quando ho effettuato un mix tra strada urbana ed extraurbana con diverse velocità provando le varie funzioni del selettore considerando anche che la battaria della vettura non era supercarica.
leggendo le istruzioni mi dice che i consumi si assesteranno dopo che circa la vettura avrà percorso 3000km.

ieri pomeriggio "non ho fatto foto e non ho consultato il monitor, ma nella prova che ho fatto sono stato per tantissimo tempo in elettrico ed il motore diesel raramente è entrato in funzione. credo che come però dice il libretto occorrerà attendere un pochino prima di fare una stima degli eventuali consumi
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R: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

[img]http://img.tapatalk.com/97440672-5b15-016f.jpg[/img]

Oggi ho ricontrollato vedendo anche l uso fatto ieri e come consumo in basso pirya 100% hybrid.forse x il termico i consumi si vedono da un altra parte.devo indagare

Allego anche qualche foto del vano motore dove si vede il cavo di connessione del motore diesel e quello elettrico che arriva al vano posteriore.

[img]http://img.tapatalk.com/97440672-5bc4-faab.jpg[/img]

[img]http://img.tapatalk.com/97440672-5bd4-4fc2.jpg[/img]

[img]http://img.tapatalk.com/97440672-5be7-929b.jpg[/img]

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R: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

Effettuata oggi una prova con la manopola in versione sport ma con la leva del cambio in automatico,che dire i 200cv combinati si sentono alla grande!
Dimenticavo eravamo in 5 in macchina

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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da alex46f »

Ciao, domandina....
com'è l'abitabilità dietro? io sono qs 1.90 e volevo sapere lo spazio gambe e quello testa.....
è vero che davanti ai sedili post nn puoi mettere niente (tipo borse) a causa della presa d'aria batteria?

Grazie
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

alex46f ha scritto:Ciao, domandina....
com'è l'abitabilità dietro? io sono qs 1.90 e volevo sapere lo spazio gambe e quello testa.....
è vero che davanti ai sedili post nn puoi mettere niente (tipo borse) a causa della presa d'aria batteria?

Grazie

stamattina sono sceso appositamente in garage per vedere quanto da te richiesto. onestamente davanti ai sedili posteriori non ho trovato nessuna presa d'aria ,esiste però una ventola, ma credo che sia sotto che anche a vettura spenta ogni tanto si attiva "con questo caldo" per areare la batteria. sotto la moquette ho trovato imbustati due vani portaoggetti.

i colleghi che si sono seduti dietro quando abbiamo provato la macchina anche in versione sport non sono bassini. altezze medie 1.84 e mi dicevano che stavano belli comodi sia per le gambe sia per l'altezza. io sono alto 1.83 e posso essere preso come metro di paragone per chi era dietro di me per le gambe.

questione consumi. forse sto iniziando a capire il display come funziona. con colonnina tutta blu indica l'utilizzo elettrico fino a domenica vista la gitarella di test in città ferma sul 100% elettrico,in questi giorni ho utilizzato anche autostrada ed il consumo elettrico da 100% è passato a 79%, per i consumi a gasolio come scritto sul libretto e come dettomi dal venditore occorre attendere i 3000km per avere un dato un po più preciso di adesso vista la configurazione elettronica data di autorodaggio. cmq se guidi in modalità auto e non ti allontani dal lato eco che serve sia per l'elettrico sia per il gasolio la vettura non consuma niente anche se 2.0 e cambio automatico, se inveci inizi a richiedere potenza con giuda sportiveggiante allora paghi dazio! come per tutte le 2.0 di cilindrata.la cosa spettacolare è utilizzare il freno elettrico "alzando il piedino destro,per caricare la batteria" e per rallentare l'auto e dimenticarsi dei freni della vettura utilizzati per la maggior parte solo per stare fermi nel traffico ed evitare che la macchina parta da sola in elettrico "quando mi dimentico di metterla in N"
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da alex46f »

Ti ringrazio tantissimo per le tue info....
scusa se ti tartasso un po' ma sei praticamente l'unico che ha la hybrid....

e grazie per essere sceso appositamente.... cmq io mi riferivo a questo passaggio del libretto che come molti è un po' criptico...
batteria.jpg
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

alex46f ha scritto:Ti ringrazio tantissimo per le tue info....
scusa se ti tartasso un po' ma sei praticamente l'unico che ha la hybrid....

e grazie per essere sceso appositamente.... cmq io mi riferivo a questo passaggio del libretto che come molti è un po' criptico...
batteria.jpg

io ho trovato 2 vani subito dietro i sedili quello allegato da te no. devo ricontrollare forse ha sopra un altra copertura in moquette e non ci ho fatto caso??!!
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Re: Presa 3008 hybrid4

Messaggio da grisu81 »

la ventola cmq l'ho sentita in azione e posso dirti che devi stare li e non devi avere nessun rumore intorno altrimenti non la senti!!

con il libretto d'uso sto impazzendo :D :D :D

impossibile ricordare tutto
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