3008 usata tcno 2.0 163 cv auto

[Gian]

ciao gian il discorso euro 5 non potranno piu vederle da nuove, non usate,un euro 6 sinceramente disel mi racapriccia aumentando la tappata fap con diminuzione di prestazioni difatti da 115 sono passati a 120 cv per il 1.6 per ovviare.
attualmente non sono a piedi, ma la cosa la vorrei risolvere ciao

Ciao g91
infatti ho parlato "che non potranno più immatricolare le euro 5 " e dato che l'immatricolazione riguarda solo le auto nuove nel nostro caso, poiché tutti quelle usate risultano già immatricolate.
Sul discorso tappo per il FAP poche novità. Tutte le euro 6 hanno il filtro DeNOX per abbattere gli ossidi di azoto.
Sono comunque costi aggiuntivi che andranno a ricadere sull'utente.
Un saluto
Gian

[g91]

ciao a tutti dopo aver riflettuto per il prezzo troppo alto il venditore non ne ha voluto sapere di abbasare il prezzo con adirittura volante spelato e varie sportellate il caso si e chiuso,la tiene il venditore ha stagionare nel fratempo aspetto la fine serie con i relativi sconti,e grazie a tutti voi per i consigli

[Gian]

ciao a tutti dopo aver riflettuto per il prezzo troppo alto il venditore non ne ha voluto sapere di abbasare il prezzo con adirittura volante spelato e varie sportellate il caso si e chiuso,la tiene il venditore ha stagionare nel fratempo aspetto la fine serie con i relativi sconti,e grazie a tutti voi per i consigli

Ciao
per curiosità presso quale concessionaria l'avevi trovata ?

[g91]

una conce a solaro citroen ciao

[Gian]

una conce a solaro citroen ciao

Ciao conosco .....
In effetti piuttosto che calare preferiscono tenersi le montagne di auto usate. Pensa che in giro hanno ancora una C6 aziendale quando ormai tutti le hanno sbolognate. Già questo esempio reale la dice lunga......

[massi.drago]

In effetti piuttosto che calare preferiscono tenersi le montagne di auto usate. Pensa che in giro hanno ancora una C6 aziendale quando ormai tutti le hanno sbolognate. Già questo esempio reale la dice lunga......

Eh ma allora il proprietario o ha i soldi a palate o andranno poco lontano

[Gian]

In effetti piuttosto che calare preferiscono tenersi le montagne di auto usate. Pensa che in giro hanno ancora una C6 aziendale quando ormai tutti le hanno sbolognate. Già questo esempio reale la dice lunga......

Eh ma allora il proprietario o ha i soldi a palate o andranno poco lontano

Ciao Massi
Ottima osservazione !!
In effetti il proprietario non ha solo quella concessionaria, ne ha altre oltre ad una carrozzeria che lavora per il marchio che rappresenta oltre che per altre marche....
Il titolare l'ho conosciuto di persona, ci ho parlato assieme e ho seguito relativamente da vicino la sua crescita
Francamente non so quale politica aziendale perseguano, tuttavia molti anni fa non era così, anzi ci teneva ad andare in contro al cliente purché questo rimanesse contento.
Probabilmente, è un mio pensiero, i venditori (ne ha diversi) ci tengono a portarsi a casa tutto il guadagno a costo di perdere il cliente.
E' comunque una bella azienda molto grande e presente sul quel territorio ormai da quasi 30 anni e su un'altro da oltre 10

[massi.drago]

Molto esaustivo come sempre Gian Capisco la loro presenza trentennale sul mercato ma secondo me dovrebbero comunque essere più attenti al mercato ed al cliente: in poche mosse sbagliate si fa presto a chiudere i battenti non servono trent' anni anche perchè sappiamo bene come è andato il mercato auto in Italia in questi anni

[Gian]

Molto esaustivo come sempre Gian Capisco la loro presenza trentennale sul mercato ma secondo me dovrebbero comunque essere più attenti al mercato ed al cliente: in poche mosse sbagliate si fa presto a chiudere i battenti non servono trent' anni anche perchè sappiamo bene come è andato il mercato auto in Italia in questi anni

Sono d'accordo con tutto quanto hai scritto
L'idea che mi son fatto io per carità senza peccare di presunzione posso anche sbagliarmi è che il modo e la mentalità di gestire tutte quelle attività è rimasta sempre quella artigianale dove il padrone arriva in azienda alla mattina e controlla tutto e tutti, mentre a ben vedere avrebbe forse dovuto "aprirsi" più verso una mentalità aziendale dove con vari responsabili ognuno nel proprio ruolo.

[g91]

ciao a tutti e grazie dei consigli,ormai ho deciso cambiando totalmente ritorno alla 208 con una allure 1.2 110 turbo che ritengo ottima per le mie esigenze,visto chE possiedo l'aspirato che in autostrada soffre un po con questo motore dovrEi chiudere il cerchio,oltre tutto con sconti buoni visto l'ancio di questo motore,ora devo decidere ciao

[Gian]

ciao a tutti e grazie dei consigli,ormai ho deciso cambiando totalmente ritorno alla 208 con una allure 1.2 110 turbo che ritengo ottima per le mie esigenze,visto chE possiedo l'aspirato che in autostrada soffre un po con questo motore dovrEi chiudere il cerchio,oltre tutto con sconti buoni visto l'ancio di questo motore,ora devo decidere ciao

Ciao
Buona scelta! !
Francamente per un uso autostradale meglio la versione turbo dove quella aspirata potrebbe avere "un pò il fiato corto"

[g91]

ciao gian quoto e proprio il difetto dell'aspirato poi il resto va bene,ritornando al discorso autostradale il 110 non dovrebbe fare fatica in 4 persone a velocita di codice con qualche sorpasso a richiesta,e penso che per i consumi se guidata con criterio non dovrebbe consumare piu di tanto dell'aspirato ciao

[g91]

ciao gian quoto e proprio il difetto dell'aspirato poi il resto va bene,ritornando al discorso autostradale il 110 non dovrebbe fare fatica in 4 persone a velocita di codice con qualche sorpasso a richiesta,e penso che per i consumi se guidata con criterio non dovrebbe consumare piu di tanto dell'aspirato ciao

[Gian]

ciao gian quoto e proprio il difetto dell'aspirato poi il resto va bene,ritornando al discorso autostradale il 110 non dovrebbe fare fatica in 4 persone a velocita di codice con qualche sorpasso a richiesta,e penso che per i consumi se guidata con criterio non dovrebbe consumare piu di tanto dell'aspirato ciao

Una 30 ina di cv in più aiutano non poco soprattutto in autostrada ed in montagna

[g91]

ciao per la precisione 28 e 205 nm dati sufficenti per muovere questo veicolo ciao