Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Se fai sempre autostrada o superstrada, a velocità costante oltre i 100-120 non ti accorgi mai di nulla (devi avere l'orecchio fino per sentire il relè scattare). è in accelerazione a marce basse e intorno ai 1800-2200 giri che senti il motore più ruvido, per quei 5-10 minuti. In effetti questa mac...

ho superato i 10000km ma non mi sono mai accorto di nulla, solo una volta in tangenziale mi è caduto l'occhio sul cdb è ho notato che il consumo era molto alto, ho dato per scontato che fosse in atto la rigenerazione Se fai sempre autostrada o superstrada, a velocità costante oltre i 100-120 non ti...

Io l'unica esperienza che ho nella rimozione è per il 1.6 110. Il FAP sta in un doppio cilindro del diametro di circa 15 cm, posto appena dopo il catalizzatore. Il cilindro è alto in tutto circa 40-50 cm (tutta l'altezza del motore) e inizia dal collettore in uscita del turbo. Tale cilindro è diviso...

Leggo ora questa discussione... La conferma della bontà di questo dispositivo me l'ha data un venditore VW (di quelli preparati) che a suo dire è l'unico filtro che non dà problemi. Riguardo al resto, io mi son sempre chiesto se in realtà il FAP non fa altro che bruciare e ridurre le particelle a d...

Ciao a tutti. Sono tornato a leggere quest'argomento per curiosità, diciamo per vedere cosa se ne dice in giro ora. Io ho una 307 hdi 1.6 110. Il mio lavoro mi porta a fare molta strada, il motore rimane acceso molte ore al giorno, quindi la scelta a suo tempo ricadde su un diesel, sembrava la scelt...

Personalmente sono andato avanti tutta la scorsa estate a Olio di Colza (30% olio, 70% Gasolio + un po' di additivo per aumentare il cetano e rendere più fluido l'olio). L'unico motivo per cui non lo uso più è la scomodità di comprare le bottiglie di Olio, svuotarle una ad una nel serbatoio e fare i...

Salve a tutti. Sono il possessore di una 307 hdi-110 cv. Da circa 10.000 km ho anch'io lo stesso problema, ma lo noto soprattutto in 4a e 5a marcia. Fino a 60.000 km era tutto a posto invece. La mia lo fa a circa 1300-1400 giri, ma solo sfiorando l'acceleratore, sembra come se ci fosse un vuoto stil...

Rispolvero questo argomento per segnalare che negli ultimi 1000 km anche la mia auto ha iniziato una rigenerazione più frequente,all'incirca ogni 100 km.Lo posso affermare con sicurezza visto che tengo una specie di agenda dove segno la data e il chilometraggio delle rigenerazioni. Mi sembra una fr...

io l'ho visto fare dal conce, su mia richiesta al tagliando dei 40K (abito in zona polverosa, sennò avrei aspettato i 60k come da manuale). Beh lui ha svitato i supporti del motore e lo ha alzato, mai visto nulla del genere x cambiare un filtro dell'aria, ma con il paranco e le giuste chiavi inglesi...

Salve ! Non preoccupatevi. Non è nulla. E' soltanto l'elettronica che funziona male. A me quando hanno cambiato l'olio per il tagliando non si accendevano più i quadrettini che indicano il livello. sapete come hanno fatto a risolvere il problema? Hanno tolto un poco di olio. Come per incanto i quad...

va detto che il mio lavoro mi porta a mettere in moto la macchina e fare molti km, non faccio percorsi brevi, anche per questo credo di spuntare simili percorrenze. Al prossimo rifornimento, sempre che faccia il pieno vi saprò dire le percorrenze. va detto che ho usato gasolio normale. Ma ho notato ...

Gulfstream ha scritto:non capisco perchè ma con 58 litri faccio solo 750 km......

si, ma tu hai 160 cv sotto al cofano!!!

il computer mi dà una media di 4.1 l/100km, ma credo sia normale indichi sballato, in effetti quando sei fermo o sotto i 30km/h lui non memorizza la media che fai, ma in realtà tu di gasolio ne consumi lo stesso.

ho fatto un po' peggio di te, Emanuele 79, ma ho una hdi 110, e faccio anche collina/montagna. Comunque ho fatto il pieno a 1253 km, circa 2 litri dopo e mi sono entrati 57.47 L. Anche la tua tiene solo 5 litri di riserva? fammi sapere, ciao

Ragazzi, credo di aver fato il record: ho percorso 1253 km con 57.47 L., il che vuol dire quasi 22 con un litro. Distribuiti su circa: 20% autostrada 50% strade extraurbane 15% città 15% montagna/collina. Non avevo mai fatto tanta strada con un pieno. Una cosa mi fa rimanere perplesso: il serbatoio ...