Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Cambia i dischi e pastiglie e risolvi il problema sono i dischi, semprechè non abbiano montato le gomme senza bilanciarle

Come volevasi dimmostrare, meglio così.

Nessuno è così gentile da aiutarmi?

ok per le mappe, ma per il Firmware qualche anima pia ,via MP?

Si, ma la temperatura non aumentava in quanto quella tipologia di motore anche con un filo d'acqua era sufficente a raffreddarlo.
Il passaggio tra liquido e motore è aumentato, e il rilevatore ( kit ) ha dato la positività che la guarnizione di testa aveva ceduto.

La decisione è avvenuta, quando il liquido finalmente ha reagito con i gas di scarico (infatti sono andato avanti un anno a tentar di capire, in quanto il test non dava risultati certi all'inizio, probabilmente perchè il "cedimento" era minimo all'inizio)

Mi unisco alla carrellata, le mappe sono del 2012 ho tutta europa, RNEG2.70E3, BR:6.2.70.10pr CD_FW:35, qualcuno gentilmente può in MP fornirmi istruzioni in merito all'aggiornamento completo Firmware+Mappe, grazie è a buon rendere

3008 Codice colore KTVD** NOIR PERLA NERA perlato, almeno così scrivono

Ti rispondo per un parallelo avuto simile con la mia Mazda 6, ho tribolato un anno per trovare l'arcano, stessi sintomi che tu descrivi, risultato guarnizione di testa. Il radiatore che parli è per abbassare la temperatura dei gas di scarico che vengono reintrodotti dalla EGR. Esiste un kit di liqui...

Grazie ancora a breve partirò con la richiesta di alcune particolarità del navigatore tipo aggiornamento FW Mappe, ed il fatto che non riesco a salvare un punto sulla mappa, perchèò mi risponde memoria insufficente

Grazie, la mia è 1.6 benzina 8v C16SE

Un saluto a tutta la comunity, possessore di una 3008 1.6 HDI del 2013 con 91k km, usata . il mio è un ritorno al Leone dopo una parentesi di 9 anni, prima avevo una 1007 Trendy 1.4 HDI, che causa incidente dopo 3 anni e mezzo l'ho dovuta buttare. Arrivo da una parentesi giapponese Mazda MY 2003, gr...