Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ho una 2008 1.6 hdi 75 cv e il libretto riporta le seguenti misure di pneumatici: 195/65 r15 195/60 r16 205/50 r17 Io attualmente monto il 195/60 su cerchi della casa. Volevo passare alla misura 205/55 r16 decisamente più economiche che la prima serie delle 2008 riportava in libretto. Qualcuno di vo...

Buongiorno a tutti
Volevo chiedervi sul Vs. libretto se vi sono misure per pneumatici diverse dalle seguenti per la motorizzazione 75 HDI:

205/50 R 17
195/60 R 16
195/65 R 15

Per essere più preciso, volevo sapere se qualcuno ha anche la misura 205/55 R 16.

Grazie per le Vs. risposte.

Volevo mettervi al correnti di una prova che ho appena fatto sulla capacità del serbatoio della mia 2008 hdi euro 6. Nelle caratteristiche tecniche dell'auto viene riportato un serbatoio di una capacità di 50 litri, ma molti nel forum sono arrivati alla conclusione che non vi entrano più di 45 litri...

Io ho una 75 nell'allestimento Style, non è disponibile in Italia, praticamente è una Allure esternamente (cerchi in lega, cromature e sensori) e una Active all'interno però con l'aggiunta del clima automatico. I consumi sono davvero buoni ho percorso 7000 km con la media di 24,3 km/litro per la mag...

Di solito si percorre 20.000 km prima che si accenda la spia per l'adittivo Urea - Adblue. Per rispondere a Tommy 88 E' vero i motori Fiat di solito sono più sprintosi, infatti ho scelto il 1.3 multijet (coppia 180) al posto del 1.4 diesel di una Ford Fusion (coppia 170) che si era dimostrato meno b...

Dimenticavo di aggiungere che io vengo da una Idea 1.3 multijet da 70 cv e nonostante la cavalleria simile, la differenza con il mio vecchio motore è enorme, il 1.6 Peugeot non è mai in affanno grazie alla coppia (che non paga bollo) abbondante.

Io prima di comprare la 75 cv ho provato prima la 92cv e poi la 100 anche se quest'ultima non l'ho strapazzata. La differenza è davvero minima, la coppia che serve nei sorpassi e nelle salite c'è, ma il motore ha bisogno di girare a giri superiori ai 2000 altrimenti non è vivace. Se vuoi la vera dif...

Ho percorso ormai 8500 km con la mia 2008 1.6 75cv. Ma in questo tempo non ho mai notato l'entrata in funzione del FAP. Mai sentito puzza di bruciato, rumori diversi dal solito, calo di prestazioni momentanee, spie accese sul cruscotto o aumenti di consumi. Qualcuno che ha il mio stesso motore mi pu...

Nella concessionaria Peugeot, parlando con il capo officina (che mi è sembrato molto preparato) gli ho paventato la possibilità di sostituire l'attuale mio Smeg con l'ultima versione che uscirà sulla 2008 restyling. Mi ha vivamente sconsigliato, perché ogni componente elettronico dell'auto dialoga c...

Volevo aggiornarvi sulle vibrazioni al volante della mia 2008 1.6 75cv HDI. Sono andato da un gommista nella mia zona con macchinari moderni. Hanno testato le ruote simulando una prova su strada con accelerazioni, frenate ecc. A parte 5 grammi che mancavano su una, le ruote erano perfette. Mi sono r...

Ho già invertito le ruote e anche se non ho usato la chiave dinamometrica so dare il giusto giro. La pressione dei pneumatici è ok controllata con 2 strumenti diversi. Per la guida, vi assicuro che per paura di rovinare i cerchi in lega come la mia vecchia auto, sto attentissimo a marciapiedi o doss...

Grazie per il parere. Da mia esperienza ho imparato che certi personaggi che si arrampicano sugli specchi non sanno di cosa si tratti. Comunque mi hanno detto che hanno provato ad equilibrare le ruote ed erano a posto. Come al solito girerò officine Peugeot finchè non trovo il bravo che capisce il p...

Ciao a tutti Sono 70 giorni che ho ritirato la mia 2008 75 cv Active e da circa un mese che il volante ha delle micro vibrazioni. Si notano soprattutto tra i 60 e 100 km/h in quarto o quinta a velocità costante e dopo 15-20 minuti mi si informicolano le mani. L'ho portata dal concessionario che dopo...

Io ho da un paio di mesi una Active 75 cv diesel. Come tutti io volevo: - una smart quando cerco un parcheggio - un monovolume quando si parte per le vacanze con la famiglia - un fuoristrada quando affronto strade innevate e sentieri di montagna - un motorino quando vado dal benzinaio - un'ammiragli...

Anche io ho provato la 100 hp, ma alla fine ho scelto la 75 cv soprattutto perché sulla carta è molto simile alla 92 cv. Praticamente ha la stessa coppia, che è quella che serve nelle salite di montagna e nelle riprese da 60-80 km/h. E fino a fatidici 130 ha dei tempi del 6 -10% più lunghi. Sul lato...