Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

mi sa che il venditore non ci capisce una mazza.se tu inserisci il num.vin nel service box peugeot tu sai vita e morte dell auto con quel num. e non possono essere proposti 2 ricambi ma solo quello che e stato montato in fabbrica

no dipende dalla versione la mia 1,4 hdi del 2013 monta 47 pero potrebbe che la stessa versione in brasile monti 51,ti diro pure che non e semplice prendere la misura come dicono forse sul ponte riesci ma non da terra fidati perche io come vedi in firma gli ho montati.il metodo sicuro he quello tram...

devi togliere il capuccio che sta proprio sul perno che gira sotto trovi un dado dasvitare

ribattendo :shock: :shock: scusa. io di mestiere faccio il tornitore non il fabbro,vuoi avere un ammo piu grosso per essere robusto e poi vai ad indebolire proprio il punto di fissaggio? va bene il tunning pero devi anche sapere c io che fai tra l altro di questi tempi tutte le case auto.. anno rido...

tricase

si e l ho anche rotto

allora per montare i 51 al posto dei 47 ai due possibilita o allarghi il foro del montante col rischio di indebolire la parete oppure sostituire il montante con quello diametro 51.se invece monti i 47 al posto del 51 e piu semplice basta una boccola 47-51 ma non vedo nessun vantaggio tra l altro non...

no l attacco 47 o 51 e riferito al foro di entrata nel mozzo quindi il 51 non puo entrare nel 47 la mia e un 1,4 disel e monta con l attacco 47

ho usato sempre il connettore dello specchietto la platica va ad incastro tirandola piano piano si stacca ho usato questo sistema cosi se devo cambire il led non devo smotare il vetro dello specchio col rischio di romperlo

non ricordo bene ma forse a destra sinistra forse si muove ma se vuoi andare indietro oavanti bisogna tagliare i perni di centraggio forse c e anche nella sezione dei manuale 208 qui sul forum

mi sembra strano che sei riuscito a spostarlo perche sulla mia ho dovuto tagliare il perno che fa da centraggio lo dice anche su l esploso service box,e tanto per la cronaca non ho risolto fino a quando non ho tolto i tamponi

magari fossero regolabili come una volta.senti dei cigolii in curve a 90 gradi e con sconness.?se si vai tranquillo sono loro,io sto cercando di adattare quelli che si usavano una volta quelli regolabili

non e effetto placebo

prova a ingrassare con grasso alla vasellina i tamponi finecorsa toglendo la cuffietta lo riempi di grasso. e non dar retta a quelli che ti dicono che sono gli ammortizzatori perche non e vero. io quei tamponi li ho tolti completamente e molti rumori che provengono dal posteriore sono spariti