Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Sono d'accordo con te: sia per il rabbocco con stesso olio originale, come per seguire le indicazioni del PdM, soprattutto , come nel tuo caso, vi sia prescritta una gradazione piuttosto insolita, rispetto a ciò che si legge sul forum. Hai un motore un pò diverso, rispetto al mio, quindi a maggior r...

Devi leggere il contratto che hai sottoscritto e vedere quale che sia la tempistica che contrattualmente hanno inserito, rispetto allo sforamento della consegna. In genere sono 60gg, ma può essere che sia cambiato ultimamente. Dopodichè, se sono passati i 2 mesi ipotetici dalla data di consegna, dev...

Vero, .ma il discorso di "a freddo" non è riferito ai motori come i nostri senza catena di distribuzione. Per i nostri motori bisogna valutare l'eventuale degrado con il carburante ed altrettanti problemi di LSPI, veramente nefasti per questo motore. Ecco perchè valuterò mercoledì prossimo....poi ti...

Non hai uno SMEG e neppure un NAC, bensì un sistema di infotainment denominato RCC, fornito dalla Bosch.

Saluti

Si,Gian, sono dei veri signori ;) Ci sarebbe solo da obiettare sui "cambiamenti" in atto, come il nuovo cambio DCS6 in luogo degli affidabilissimi EAT6 o EAT8, cosiccome la nuova catena in luogo della cinghia, senza parlare del gruppo ibrido a 48v. Insomma chi vivrà, vedrà....sicuramente io mi guard...

Sei sicuro non sia il nuovo sistema di infotainment, comune ad altri nuovi modelli Peugeot? Nel caso avessi ancora il datato NAC Wave4, allora aggiorna pure alla 16, nonchè del firmware.

Saluti

Certo, non è un errore di battitura e l'ho già spiegato in altri 3rd. Per me puoi anche togliere la I in maiuscolo,ergo, itaglia è più meglio assai

Saluti

Non faccio testo per la cugggina in firma, ma anch'essa,la cugggina, è così come la tua. Dev'essere un marchio di fabbrica....Stellantis

Saluti

@ San_ducan Come ho scritto, deciderò nel momento che avrò visto (parlato) con il tecnico che smonterà la cinghia vecchia. Se in 6 anni che uso il 0w30 e la cinghia risultetà perfetta, per quale motivo dovrei rischiare con un nuovo tipo di olio? E chi mi dice che PSA ha testato per 6 anni e 100k km ...

Fabiorm308 ha scritto: ↑

03/05/2024, 15:55

Scusate leggendo il pdm, per il tipo motore leggo la sigla EB2ADTS
È la stessa sigla di chi da pdm ha ora il 5w30?

La mia è riportata come EB2DT, ma è la 110hp.

Saluti

Concordo in toto con il tuo ragionamento ;) Posso confortarti con la testimonianza di un nostro tecnico di stampanti industriali che tuttora con la sua 3008 del 2018 sta a quasi 235k km e gira ancora perfettamente con la catena originale,quindi da 7 mm. A sentir lui problemi non ne ha, e non se ne i...

Sw quello sta scritto per il tuo motore, quello sarà....poi vedi tu. A me personalmente, l'officina a cui affiderò prossimamente la cugggina in firma per il mega tagliando dei 6 anni, mi ha detto che preferirebbe continuare ad utilizzare il 0W30, in quanto sempre quello ha utilizzato, in luogo del 5...

Ottimo,era un semplice dubbio e buona la tua conferma. Quindi il consiglio è di fiondaryi subito in officina autorizzata, in quanto, potresti avere un contributo, e spero per te totale sulla spesa, nel caso , ammesso e non concesso, sia effettivamente la catena e non altro problema legato all'alimen...

Che maghi, chapeau ;) Della serie:ecco come si fanno una diagnosi,terapia e convalesvenza senza neanche vedere il paziente (e senza neanche interpellare un medico,peraltro) Eppoi si discute di malasanità.....;) Saluti PS: Salvatore, hai controllato le revisioni precedenti e km attribuiti? E se l'ult...

Ovviamente, ribadisco, il mio discorso vale per la cugggina in firma, che ha il motore turbo, quindi il lavoro da fare sull'aspirato oggetto del topic potrebbe cambiare, sia a livello di costo che di componenti necessari.

Saluti