Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

...Non credo perchè nello smontare il vecchio cambio è uscito, 1 litro e qualcosa d'olio.. Però l'importante è che ora funziona bene.. Ora ho gia chiesto per il ponte e ammortizzatori.. Se tutto va bene sta macchinetta diventa nuova.. 4 cerchi da 15 originali peugeot a 5 razze e me la tengo fin che ...

Ciao MGS, allora la macchina ha il bullone da 30 non autobloccante, stringi e basta sulla mia.. Va bene La frizione ora cambiato lo spingidisco e il cuscinetto non slitta piu e attacca veramente bene :D Il cambio, magari è una mia impressione ma 2 - 3 e 4 boh.. Sembrano un pelo piu corte, ma ripeto ...

Lavoro finitooo
Grazie ragazzi che mi avete aiutato molto !!

Alla fine ho messo il crick per supportare il motore e abbiamo smontato staffa e supporto di quel semiasse, una volta fatto questo è entrato subito..
Ora cè da mettere le testine del trapezio in sede sotto al fusello ed è finita

Niente il semiasse lato passeggero non ne vuole sapere di uscire. Ho tolto le vite da 11, ma non si muove, è un pezzo unico. Poi ho provato a toglierlo completamente dalla staffa, ha 4 viti da 16. Ma 3 viti sono venute via. Invece l'ultima è girata dentro al motore, e per arrivare a quella vite, sem...

Proverò a farlo ho capito ma mi sa che il supporto non è il suo sarà stato cambiato

Senò oggi avevo già finito tutto, sono rimasto bloccato sul cambio che le viti combaciavano ma non entrava bene al 100%

Ciao si la frizione è ok, o almeno i dischi. Ho comprato lo spingidisco che il mio era rovinato e il cuscinetto nuovo.
Quei due dadi non capisco bene cosa intendi per testa a L..
Intendi che quei due dadi da 11 dietro sono quadrati?
Perchè ho provato a svitarli, ma di uscire non ne vuole sapere

Niente devo risvitare il cambio perchè non entra bene...
Ho provato a tirare giu il semiasse lato passeggero tramite le due viti da 11 ma non ne vuole sapere di uscire..

Ciao i lavori procedono, era un cambio di un 1.4 non si sa però se 16 o 8, lo stiamo montando, ma non so, è dentro bene ma si blocca a un centimetro dal motore, le viti e il resto sono su bene, cè qualcosa che lo ferma a quel centimetro..
Il semiasse e l'alberino della frizione sono dentro..

Quindi, sarà mezza morta la macchina?

Quindi vado alla cieca... Come va va

Dal codice cambio risulta un 1.4 16v..
Posso montarlo ugualmente questo cambio sulla mia che è sempre 1.4 ma 8v?
Cosa cambia?

Fatto cel'ho in mano è pulito.. Ma questo tappo era gia smontato è uscito a mano

Non ha l'olio all'interno il cambio che ho comprato..