Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Io ho il 1.2 VTI con impianto a GPL e uso la vettura 70% città e 30% extraurbano. Con 29 euro (40 litri) ho fatto 560 km che corrisponde a 14 km/litro (a GPL) per un costo al km di 0.05 euro . Fai tu i tuoi conti in base anche al prezzo di acquisto e alla manutenzione. Io ho il 1.4 e-hdi faccio 25....

Volevo dire →Tutto il pacchetto entro i 200.000 km

Oggi ho portato la 208 1.4 e-hdi ha fare il 1° tagliando (24000 km) Mi hanno proposto il pacchetto di 3 tagliandi pregagati a 610 € + sosituzione pattini freni anteriori 110 €, totale 720 € In questo modo ho fermato il prezzo di ogni tagliando a 203 € e quando avrò necessità di sostituire le pastigl...

L' avanzamento al minimo è una questione di programmazione della centralina oppure è una predisposizione che c'è in origine sul cambio?

Io sulla mia 208 robotizzata non ho l'avanzamento al minimo, se vado in officina posso farmela programmare per ottenere la funzione desiderata?

Ho il cambio robotizzato, guido sempre con il sequenziale.
Percorso 1800 km con guida tranquilla a freddo per tirarla un po a caldo (negli ultimi 300 km)
Risultato 26 km/l:
40% urbano
50% extraurbano
10% autostrada
Adesso penso di tirarla sempre di più, vediamo come cambiano i consumi.

Roberto91 ha scritto:.....per furbizia intendo evitare accelerate inutili, mettere la folle in discesa,............

mai mettere in folle in discesa è pericolosissimo, perdi il controllo della macchina, ti consiglio di non usare questa "furbizia" come la chiami tu.

quelli della 208 ci sono?

non c'è modo di vederli in altro modo?

certo che la luce nel vano usb doveva essere di serie su tutte le versioni. E' difficile mettere la chiavetta quando non c'è molta luce. Potevano metterle sporgenti cosi' si vedevano e non occorrevano luci. Tanto tenerle nascoste non servono a nulla (il ladro mica guarda se c'è la chiavetta, fosse q...

c'è da fidarsi a mettere tutti i dati personali su internet ??
questo sito è affidabile ?
non è che i dati possono essere intercettati?

La riserva inizia quando la lancetta si posiziona sulla tacca rossa centrale , a quel punto si accende la luce fissa della riserva con il relativo messaggio.
La prima tacca rossa è solo come livello di attenzione che si è in prossimità della riserva.

posseggo una 208 1.4 e-hdi con cambio robotizzato Ho notato una cosa: Da fermo con la prima inserita ed il freno premuto, in piano: Appena mollo il freno l'auto rimane ferma , per muoverla devo schiacciare l'acceleratore. Per fare piccole manovre (tipo parcheggiare) non è facile regolare la velocità...

...... Da fermo con la prima inserita ed il freno premuto, in piano. Appena mollo il freno l'auto rimane ferma , per muoverla devo schiacciare l'acceleratore. Per fare piccole manovre (tipo parcheggiare) non è facile regolare la velocità bassa, rischi di dare troppa potenza. ...... Questo succede i...

1.4 e-hdi
temp. 91°C

drogbone ha scritto:ti capita in salita o discesa?

In salita e discesa c'è la partenza assistita che funziona bene.
Io parlo della partenza da fermo in pianura dove l'auto dovrebbe muoversi piano piano, invece rimane ferma.

In una settimana 750 km (tot) → 25 km/l

33% autostrada a 120 km/h
33% di extraurbana
33% di urbana

condizioni di guida tranquilla (rodaggio)

Mentre nel parziale ultimi 300 km → 26 km/l
50% di extraurbana
50% di urbana

molto soddisfatto