Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao a tutti, oramai non posseggo più la mia Peugeot 308 ma continuo a leggere il forum...un po' per curiosità ed un po' per nostalgia.. Comunque anche io sostituii il termostato... ma dopo soli 100000 Km e 6anni di vita della vettura. Il problema anche per me è stata la guarnizione che non teneva p...

Ciao, non credo sia la lampadina la causa della tua anomalia. La mia ogni tanto decide di non collegare il telefono e di non leggere la USB. Una volta che l'auto rimane spenta per un tempo necessario a fare tutte le sue cose elettroniche.... una volta riaccesa torna a funzionare tutto. Sicuramente, ...

Ciao a tutti, scrivo in quanto vorrei informarvi che ho risolto il problema... finalmente... vi farò un breve riassunto in modo che la mia esperienza possa essere utile a qualcuno: ho tagliandato la mia 308 1.6 vti 120cv a merzo di quest'anno sostituendo olio, filtro olio, filtro aria e candele. Dop...

Ciao, pare che la normativa sarà in vigore da settembre di quest'anno... EURO 6C... Da quanto ho capito è l'iniezione diretta di benzina ad alta pressione che provoca la formazione di particolato. Ho letto che il particolato di questi motori a benzina sia pari a quello che i FAP non riescono a cattu...

Grazie 1000 per la dritta... ma ieri dopo un'ulteriore sorpresa.........acqua al livello minimo..... ho perso le speranze! ne ha sempre una se non due!

Penso proprio di si.
Non credo che l'olio degeneri stando nella sua tanica in pochi mesi. Credo che l'importante sia lo stoccaggio, luogo fresco ed asciutto ed evitare di fargli fare condensa dentro la tanica.

Ciao, io so che ci sono dei programmi che hanno le officine per fare la rigenerazione forzata.Ovvero attaccano un pc all'auto e fanno partire il programma ed il motore fa tutto da solo. Non è che magari hai finito la cerina? Per quanto riguarda la batteria, a me quel messaggio esce quando ascolto la...

Limeb23 ha scritto:Ciao ragazzi finalmente ho risolto il problema con la sostituzione del catalizzatore..

Ciao Limeb23...se non sono indiscreto....quanto ti è costato il tutto? io dovrei sistemarla...ma sto comprando casa...e quello scassone di 308 passa in automatico in ottavo piano!

Grazie1000!

Grazie Fabrizio!!!

Ciao Fabrizio, candele nuove... mi dicono che se fossero le bobine ci sarebbe l'errore di mancata accensione..
Tempo fa avevo risolto pulendo il gruppo farfallato, ma 2000 Km fa.. non vorrei che sia la pompa della benzina..
Non so più che pensare..
E non ho l'impianto GPL.

Ciao a tutti, ho provato a cercare nel forum informazioni sul problema che affligge la mia 308 ma senza fortuna. Pensavo di aver risolto con la pulizia del corpo farfallato...invece niente... tra i 1200 ed i 1500 giri circa, durante accelerazioni tranquille da guida cittadina, l'auto perde colpi! Ad...

Ciao, anche io ho un problema in accelerazione con la mia 308 my2011 1.6vti... strattona tra i 1500 ed i 2500 giri e non registra alcun errore in centralina... Il mio meccanico pensa che possa dipendere dalla pompa della benzina che inizia a non lavorare più bene. Quando sale di giri sento il motore...

grazie! ma questo problema ti si presentava a motore caldo? nel mio si manifestano strappi e vuoti di carburazione (pigiando l'acceleratore non aumenta di giri) all'avvio Ciao, scusate il ritardo. strattonava sia a freddo che a caldo. Io aspetto il 2018, anno nel quale dovrebbero uscire parecchi mo...

Buongiorno a tutti, è molto tempo che non scrivo un post... mi sono limitato a seguirvi in silenzio. E' giunto però il momento di rendervi partecipi di quanto accaduto alla mia peugeot nelle ultime settimane. Ho percorso 110000Km con la mia Peugeot 308 MY2011 active 1.6 vti 120cv senza problemi part...

Eccolo qua :
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 76&t=84538" onclick="window.open(this.href);return false;